高铁列车，作为一种在高速铁路上运行的列车，以其迅猛的行驶速度而著称，通常速度可达到每小时200公里以上。近期，全球速度最快的CR450动车组已经完成了样车的设计工作，并顺利完成了下线。目前，研发团队正积极进行一系列科学试验和性能验证工作，旨在为CR450动车组的早日商业运营做好准备，以满足人们对高速出行的需求。
在国家铁路实验基地，技术人员正在进行CR450型动车组样品的重量检测。这款动车组的最高运行速度可达400公里每小时，然而，为了降低对现有轨道的损害，列车在现有线路上行驶时，其重量需减轻超过10%。
国家“十四五”规划科技创新工程重点项目——CR450动车组是运营中的CR400动车组基础上的又一次技术突破。围绕首次应用在动车组的永磁牵引电机，研发团队进行了数百次极端工况模拟试验。为了降低列车高速运行中的空气阻力，科研人员克服共振、散热等难题，首次将车底整个转向架区域包覆起来。
目前，CR450动车组的牵引、制动及噪声等方面的专业试验团队已圆满完成了静态及低速动态调试试验。紧接着，他们将着手进行逐步提升速度的动态运行试验。
在2025年，国家铁路集团有限公司计划通过沪渝蓉高铁的武宜段等新线路的联调联试，迅速推进CR450型动车组的型号试验。同时，将开展涉及多种速度和不同场景的科研测试以及实际运用评估。
