中铁大桥局成立70周年庆典大会在湖北武汉召开

近几天，中铁大桥局在湖北武汉举行了70周年庆典大会，并邀请了来自桥梁领域的领导、专家和职工代表等参加。

在1953年，为了修建武汉长江大桥，铁道部大桥工程局(中铁大桥局的前身)成立。从此，在全球20多个国家和地区陆续建成了4000多座各种桥梁，参与了并见证了中国的桥梁从学习、图强，到追赶、超越，再到领先世界的过程。

中铁大桥局自1950年成立以来，一直致力于桥梁建设。在70年的发展历程中，中铁大桥局在全产业链上参与了88%的长江大桥、25%的黄河大桥、78%的跨海大桥、97%的公铁两用大桥的建设工作，取得了举世瞩目的成绩。中铁大桥局在跨度超千米桥梁的建设中表现尤为突出，达到了80%的参建率。这一成绩彰显出中铁大桥局在桥梁建设领域的专业实力和丰富经验。除了在桥梁建设中的出色表现，中铁大桥局还致力于为中国桥梁建设领域培养和输送大量技术和管理人才。

随着中铁大桥局承建的东海大桥、武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、武汉杨泗港长江大桥、港珠澳大桥、沪苏通长江大桥、平潭海峡公铁大桥等世界级大桥相继建成通车，中国桥梁实现了跨度从百米到千米、从普速到高速、由内陆走向海洋的全方位突破。

中国中铁大桥局正在建设一系列令人惊叹的跨江大桥，这些大桥不仅具有惊人的跨度，而且均为公铁两用。其中，常泰长江大桥是目前世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥，它的跨度达到了1180米。同时，巢马铁路马鞍山长江大桥是目前世界上跨度最大的三塔公铁斜拉桥，其跨度也达到了1180米。